如今做变频器的国产生产厂家许多，也是有几个国产变频器的做的还不错（对于于中低档应用领域），那麼与国际**的高档变频器比，差距在哪儿？

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国际**是否一定比国产的好？

A: 手机软件

1. 软件， 控制系统... 不论是DTC或是闭环控制，都早已不是什么商业秘密，乃至TI公司的集成ic材料里，都是有现有的，找一个见习生编个电机管理软件，事实上连编码都*写... 就能让电机转起來。

2. 那麼说手机软件和优化算法就成熟了？ 也不是，自身博士毕业后在西门子工作中过，你可以想像让一个年收入大十几万的博士研究生 只去承担一个 相位传感器的编解码 手机软件撰写的工作中么？并且一做便是大半年... 自然，规定的部位精密度... 自然也是高的无法想象的...

这成本费没有一个中国企业可以负责的起的... 也不是哪一个中国企业可以集中精力去做的。可以说，不论是西门子或是国产**品牌，总的软件体系结构全是一样的，区别之处便是一点点的关键点。

B: 硬件配置

1. 实际上或是一个心理状态的问题，一个0.5% 偏差的LEM感应器 400块，一个1%偏差的国产感应器40块，你买哪一个？

2. 铜心线或是铝钱？变压器铁芯原材料是好是坏？全是问题

3. 对于IGBT，集成ic哪些的，基本上余差，ABB西门子 变频器里边用哪种，国产里边基本上也用哪种，或是那一句话，整体构架是一样的，差的或是关键点。

C: 差距到底有多大？

1. 可以说，基本上余差，变频器不是什么高技术的物品，自身在外资企业，私人企业都工作中过，工作人员也全是互流的，你觉得差距能有多大？

2. 问题取决于烦躁的心情态，举个简便的数据，假定同一款型号设计方案，ABB从明确提出到批量生产大约2年多，西门子要接近4年，中国得话大约一年吧...

3. 产品研发成本费，假定 ABB 1500万，西门子就得2000万，中国企业去外边挖本人来，反抄一下，200万拿下。

4. 外资企业的日子不一定比中国的中小企业好过... ABB和西门子也在每天担惊受怕的应对中国成本低型号的考验。

5. 但是非常值得毫无疑问的是，愈来愈在资金投入靠谱的产品研发...

总体上差距较为大：

矢量素材优化算法是西门子明确提出的，DTC是ABB提出的，这俩家借助优化算法发家各自保证了***二，假如中国依然选用矢量素材或是DTC优化算法，那麼从资金投入的产品研发经费预算和時间上就无法和这俩家比，那样大家差距靠哪些填补？

也许大伙儿感觉操纵基本原理都了解，但举例说明而言，变速器的基本原理世人皆知，为什么中国轻载和汽车变速箱自始至终做不太好？发动机构造看一下都懂，印度的投进去几十亿连个样品都做不出来！除非是有一天人们发觉了一种新的控制理论或是关键元器件，彻底改变变频器，弯道追赶！不然只能依靠大家的加班加点和努力无穷大。

细分化客户销售市场差距并不大

这儿的市场细分差距并不大指的是对客户而言的。举例来说假如客户只是操纵个离心风机，哪些作用、特性谁都能做不到，多了全是消耗，**的一部分彻底用不上啊，并且中国**品牌在页面及实际操作上更友善。如同你量运动场不容易选千分尺一样，合适较好是。

国产变频器怎样角逐市场占有率？

高档市场细分，是国产变频器提升的一个关键环节，例如港迪产品研发的起重吊装领域**型变频器HF500系列产品，就在起重吊装领域的这一市场细分与西门子、ABB、安川机器人等進口**品牌伯仲之间并在一些好用指标值上好于国际品牌。

除开在价钱以外，国产**品牌变频器更需要在质保期限和服务项目上向国际品牌施压，包含备件的供货期限及其服务上门的反应时间上。

国产**品牌的兴起任重道远，仅有靠谱的性能指标和较致的服务项目，才可以给客户以充足的自信心，二者紧密联系，推动国产**品牌身心健康不断的进步发展！